Cómo moverse en Marrakech

Marrakech

Cómo moverse en Marrakech

Marrakech es una ciudad inmensa, con más de un millón de habitantes, pero fácilmente abarcable, ya que los principales atractivos están próximos entre sí. La Medina, el casco antiguo histórico formado por un entramado de callejuelas estrechas y laberínticas, se puede recorrer a pie, pero cuidado porque es fácil perderse en el caos de sus zocos. Para ir a la zona nueva, también se puede ir caminando, aunque si queréis aprovechar más el tiempo, podéis negociar un taxi o utilizar los buses locales.

En esta entrada os contamos todo sobre cómo moveros por Marrakech.

Visitad también nuestra guía de Marrakech con toda la información que tenéis que saber para preparar vuestro viaje.

Cómo recorrer la medina

La mejor forma de disfrutar de la medina de Marrakech es caminar sin rumbo por las callejuelas, perdiéndose en sentido figurado para descubrir todos los rincones y zocos (aunque os daremos consejos para no perderos literalmente). Además, en la mayoría de calles del casco antiguo, donde se concentran los mayores atractivos, no pueden acceder vehículos, solo os cruzaréis con carros, motos y bicicletas que debéis esquivar con la astucia de un lince porque pasan como locos.

Lo más difícil de todo es saber orientarse en ese entramado laberíntico de callejuelas estrechas y sinuosas. Incluso con mapas es fácil perderse. No hay mayor satisfacción que acabar dominando un poco el arte de moverse por una medina marroquí, y aquí os dejamos unos cuantos consejos para conseguirlo.

Carro medina de Marrakech — Carro en la medina de Marrakech

zocos medina de Marrakech — Zocos en Marrakech

Consejos para recorrer la medina

Nunca perdáis la referencia de la Plaza Jemaa el Fna y memorizad una ruta de ida y vuelta hasta vuestro riad/alojamiento.

Buscad carteles, señales u otras indicaciones que puedan indicar donde os encontráis.

Cuando os desorientéis (algo que puede pasar muy frecuentemente), el GPS del móvil puede sacaros de más de un apuro. Descargad mapas offline (por ejemplo en Google Maps o Maps.me) por si la señal falla.

Siempre podéis recurrir a alguien para que os ayude a llegar a vuestro destino, pero recordad que lo normal es que os pida algo de propina.

Según nuestra experiencia en Marruecos, en general, la gente marroquí y sobre todo los que se dedican al turismo son amables y os tratarán muy bien, no os sentiréis inseguros, pero cuidado con la picaresca. Desconfiad de cualquiera que venga con muy buenas intenciones y os pregunte dónde os dirigís o dónde os alojáis, intentarán llevaros por el camino más largo para sacar más propina.

Tampoco os fiéis si os dicen que tal museo o monumento está «cerrado» (escucharéis esta palabra en muchas ocasiones, pero ignoradlos; a nosotros hasta nos lo llegaron a decir refiriéndose a las calles), os intentarán llevar a tiendas de amigos o dando rodeos largos. Con un educado “Laa, shoukran (No, gracias)” os dejarán de perseguir y molestar.

Otro consejo, si os veis muy perdidos, no os paréis, un turista parado con pinta de perdido es carne de cañón para los timadores y buscavidas. Intentad seguid caminando sin prisa pero sin pausa, siempre mirando disimuladamente los cruces, carteles y señales buscando algún punto de referencia que os ayude a orientaros y así volver a calles principales o plazas más concurridas.

Se crearon cinco circuitos para recorrer por libre que están muy bien marcados, “circuits touristiques de l’artisanat”, cada uno codificado con un color y una letra (y un número en cada parada). Encontraréis señales de distintos colores en los que está escrita la dirección de la ruta y una flecha con el sentido a seguir, esto facilita mucho la tarea y reduce las posibilidades de perderse. Muchas veces sirven de guía para orientarse y saber por dónde vais, aunque no vayáis a hacer esa ruta. Los cinco circuitos son : A) Mille et une portes (puertas y murallas, color naranja), B) De fer et d’argile (herreros y alfareros, color azul), C) L’art du bois (ebanistas, color verde), D) Sur le chemin des tanneurs (tu curtidurías de cuero, color rojo), y E) De fil en aiguille (tejido y bordado, color violeta).

Cartel medina de Marrakech — Carteles de rutas en la medina de Marrakech

Evitad la medina de noche, hay poca iluminación y es más insegura que otras zonas, aunque para nada es peligrosa y suele haber mucha gente por las calles principales a la hora de la cena. Como os hemos dicho, ignorad si alguien os dice algo o decidle que no educadamente.

Si no sois muy atrevidos y no queréis arriesgaros, lo mejor es contratar un tour privado a Marrakech para ver lo más importante sin perderos.

Contratad siempre guías oficiales (llevan identificación), incluso lo podréis hacer desde vuestro alojamiento. Nunca os fiéis de los falsos guías turísticos que os asalten por las calles, además de ilegales, no están bien formados, os intentarán llevar a tiendas donde se sacan una comisión y si los pilla la policía (muchas veces de paisano) saldrán corriendo y os dejarán tirados en mitad de la medina.

En las ciudades de Marruecos hay muchísimos policías de paisano sobre todo en las medinas para proteger al turista de estos guías falsos y de agresiones o robos.

Plaza Jemaa el-Fna Marrakech — Plaza Jemaa el-Fna en Marrakech

Taxis de Marrakech

En Marrakech existen dos tipos de taxi, los petit taxi y los Grand taxi. Es una forma económica y cómoda de desplazarse (se pueden compartir). Recordad siempre que pongan en marcha el taxímetro (counter) para no tener que discutir el precio al acabar el viaje. Si os subís a un taxi y no pone el taxímetro (algo más frecuente en Marrakech que en otras ciudades de Marruecos como Fez), una de dos, os bajáis y cogéis otro que sí lo haga, o bien pactáis un precio convenido para no preocuparos con estafas.

Petit Taxi. Los petit taxi suelen ser vehículos de color amarillo pequeños, no más de 3 pasajeros y sin espacio para equipaje, ideales para ir de la Medina hasta la Ville Nouvelle o para moveros entre los barrios alrededor de la medina.

Grand Taxi. Los Grand Taxi son coches más amplios donde cabe el equipaje y hacen trayectos más largos, ideales para desplazarse a otras ciudades o para los traslados al aeropuerto. Son coches más amplios con una banda amarilla distintiva. Es fácil encontrarlos en el aeropuerto, en la Ville Nouvelle y en los principales accesos a la Medina y la plaza de Jemaa el Fna. No suelen usar taxímetro y debéis negociar el precio antes de subir.

El tráfico en el centro de Marrakech es muy caótico, los coches circulan como locos y cruzar la calle puede ser una odisea (no es normal que paren en los pasos de peatones), además, en las medinas hay que andar con mil ojos para sortear personas, burros, motos, gatos y carritos.

Parada taxi Jemaa el-Fna — Parada de taxis en Jemaa el-Fna

Autobuses de Marrakech

La empresa Alsa gestiona los autobuses urbanos y suburbanos de la ciudad de Marrakech. Hay aproximadamente 45 líneas que recorren la Ville Nouvelle y los alrededores de la medina (la línea 2 atraviesa la medina por la zona norte desde la plaza Jemaa el Fna).

Suelen ser vehículos medianos, con aire acondicionado, aunque en verano pueden no tener la potencia suficiente o incluso no conectarlo. Cuidado en horas punta porque suelen ir a reventar. Son muy económicos, 4 dirhams dentro del área urbana, y los billetes se adquieren generalmente a bordo del autobús, con pago en efectivo.

Hay un servicio de autobús lanzadera del aeropuerto a la ciudad, la línea 19, con salidas cada 20 minutos de 6:00 a 23:30, y con un precio de 30 dirhams (menos de 3€) el billete de ida y vuelta, siendo la manera más económica para llegar a Marrakech. El trayecto dura unos 30 minutos aproximadamente hasta la Plaza Jemaa el Fna. La parada está situada al salir de la terminal 2 y no es necesario comprar los billetes con antelación, se paga directamente en efectivo al conductor del autobús.

Tren en Marrakech

La estación de ferrocarril Gare de Marrakech se encuentra en la Ville Nouvelle, al oeste del centro histórico. Es una estación moderna y bien equipada, con cafeterías, tiendas, oficinas de billetes, y conexión con taxis y varias líneas de autobuses urbanos. Los trenes de la compañía ONCF (Office National des Chemins de Fer) conectan con ciudades como Fez en 7 horas, Casablanda en 2 horas y media o Rabat en unas 4 horas.

Comprad el billete en primera clase, es económica, más confortable y se dispone de asiento reservado y aire acondicionado.

Tuk-tuk en Marrakech

Otra de las maneras de desplarse por la ciudad es contratando un tuk-tuk (los más modernos son eléctricos), perfectos para moverse por las calles estrechas de la medina donde los coches no pueden entrar. Se pueden coger en zonas turísticas como la plaza Jemaa el-Fna, la Koutoubia o Bab Doukkala. Hay que negociar el precio, normalmente entre 20 y 50 dirhams. También hay servicios turísticos de tuk-tuk con conductor-guía para recorridos más personalizados.

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