Subir

Travel is not just tourism

A Daegu llegamos en coche de alquiler después de visitar el templo de Haeinsa y fue una ciudad que nos sorprendió bastante por su animado ambiente nocturno (tenéis nuestras recomendaciones en la entrada qué ver y hacer en Daegu). Podéis llegar también en autobús y tren desde otras ciudades coreanas, pero tened en cuenta que hay dos estaciones de ferrocarril, la de los trenes locales (Daegu) y la de los trenes de alta velocidad KTX (Dondaegu).

Es una ciudad bastante extensa, con sus 2,5 millones de habitantes, es la cuarta ciudad más poblada de Corea del Sur (la tercera si contamos el área metropolitana), pero es fácil desplazarse gracias a una buena red de transporte público, contando con metro, autobuses y trenes. Lo ideal es dormir en el centro, al sur de la estación de tren de Daegu (nosotros nos alojamos en el Rivertain Hotel, perfecto para ir caminando a todos lados). También hay mucha oferta en Dongdaegu, cerca de la estación de los trenes Express y con buena conexión en metro, pero lejos del centro, solo os lo recomendamos si vais de paso para ver el templo Haeinsa (tenéis más información en dónde dormir en Corea del Sur).

En esta entrada os contamos todo sobre cómo moverse en Daegu.

Visitad también nuestra guía con toda la información que tenéis que saber antes de ir a Corea del Sur para preparar vuestro viaje.

Metro de Daegu

Metro de Daegu

El sistema de metro de Daegu es rápido, barato y eficaz. Está operado por Daegu Transportation Corporation y cuenta con tres líneas:

    • Línea 1 roja (conecta el centro con las estaciones de tren Daegu y Dongdaegu); línea 2 verde (atraviesa la ciudad de este a oeste); línea 3 amarilla (cruza el centro de norte a sur pasando por Seomun Market).
    • La tarifa mínima es de 1500KRW (unos 1250KRW con T-Money) y cubre distancias de hasta 10 km.
    • Opera de 5:30 a 0:00, con una frecuencia de 5-10 minutos.
    • Las estaciones tienen puertas de cristal en el andén que se abren de manera sincronizada con las del vagón como medida de seguridad.
    • Hay que validar la tarjeta de transporte al entrar y al salir y los propios tornos ajustan la tarifa y cobran según la distancia recorrida.
    • Si a la salida os habéis equivocado de billete o no tenéis saldo suficiente en la T-Money, justo antes de los tornos, encontraréis máquinas especiales para hacer el ajuste de tarifa añadiendo saldo hasta cubrir el importe correspondiente (igual que en Japón).
    • También, igual que en Japón, suelen hacer cola y respetar las entradas y salidas de los vagones.
    • Las estaciones a veces son grandes y con varias salidas. Fijaos en el mapa de cada estación antes de salir para elegir el número de salida que más os convenga según vuestro destino y evitar así dar un rodeo.
Máquinas del Metro de Daegu

Tarjeta recargable T-Money

La tarjeta recargable T-Money (también llamada CITYPASS+) permite viajar en toda la red de transporte público de Corea (autobús, metro, taxi y tren, incluyendo los traslados del aeropuerto) con un descuento por cada billete de unos 100 KRW.

  • El soporte físico cuesta unos 4000 KRW no reembolsables, a los que hay que sumar el importe de cada recarga.
  • Se obtiene en las máquinas de las estaciones de metro, en los quioscos de los autobuses y en las tiendas y supermercados con el logo T-Money.
  • Curiosamente solo se puede comprar y recargar en efectivo (de lo poco que en Corea no se puede pagar con tarjeta, solo se puede comprar con tarjeta en la web de los trenes del aeropuerto y en el propio tren del aeropuerto de Seúl).
  • El dinero de las recargas que sobra al final del viaje puede recuperarse en los mismos puntos de venta antes de abandonar el país (hay máquinas de devolución en el aeropuerto al salir de los andenes), pagando una pequeña tasa de unos 500 wones.
  • Es importante validarla tanto al subir y como al bajar del medio de transporte.
  • También podéis utilizarla para comprar en las tiendas de conveniencia tipo 7Eleven y ofrece descuentos en atracciones como la N Seoul Tower.

*Hay otra modalidad, la Korea Tour Card, una tarjeta recargable exclusiva para turistas (funciona como la T-Money, pero con descuentos en tiendas, espectáculos y atracciones turísticas como la N Seoul Tower, X by Sky de Busan, visita a la DMZ…). Cuesta también 4000 KRW.

Tarjeta T-Money para el transporte en Corea del Sur

Autobuses en Daegu

Daegu tiene un sistema de autobuses muy bien integrado que conecta el centro de la ciudad y los barrios periféricos. Tienen diferente código de color según la ruta y el área que cubren:

    • Autobuses azules: Conectan áreas suburbanas con el centro de la ciudad.
    • Autobuses verdes: Enlazan estaciones de metro o zonas de alta densidad con otras partes de la ciudad.
    • Autobuses rojos: Hacen rutas de largo recorrido que conectan Daegu con otras ciudades cercanas o zonas periféricas.
    • Autobuses amarillos: Realizan rutas cortas o en barrios específicos dentro de la ciudad.
    • También hay líneas nocturnas y turísticas.

Los autobuses tienen un sistema de pago similar al del metro, utilizando tarjetas recargables como T-money, lo que permite un transbordo eficiente entre los dos sistemas sin necesidad de pagar dos veces.

APPs para calcular rutas

La mundialmente conocida Google maps no funciona bien en Corea del Sur, permite la localización y ver rutas en transporte público, pero no calcula las rutas caminando.

Las mejores aplicaciones para llevar a mano son Naver map, Kakao map o KorailTalk (con un modo de uso bastante intuitivo y muy similar a Google maps). Nosotros usamos casi siempre Naver map y funcionaba perfectamente tanto para rutas a pie como en coche o en transporte público.

Taxis en Daegu

Los taxis son numerosos y se mueven con taxímetro siempre. Los normales, amarillos con cartel blanco, son rentables para trayectos cortos. La bajada de bandera son 3300KRW para los primeros 2 kilómetros, más 100 wones por cada cierta distancia o tiempo extra. Hay un suplemento nocturno del 20-30%.

Los taxis de lujo son vehículos más grandes, de alta gama, de color negro o dorado con un cartel rojo en el techo, en este caso la bajada de bandera cuesta 6000KRW para 3km.

Los taxistas no hablan inglés, llevad siempre la dirección anotada en coreano.

Taxi en Corea

Tren en Daegu

Aunque Daegu no tiene un sistema de trenes de cercanías, sí que tiene buenas conexiones por ferrocarril con el resto de ciudades de Corea del Sur.

Hay dos estaciones, Daegu Station (la de los trenes regionales y locales) y Dongdaegu (la de los trenes express de alta velocidad KTX, de media velocidad Saemaeul y los trenes Mugunghwa). Ambas estaciones están conectadas con el centro a través del sistema de metro (línea 1 roja) y la red de autobuses.

Tripitaka coreana

Templo Haeinsa

Si utilizáis Daegu como base para visitar el famoso templo Haeinsa y su Tripitaka Coreana (la mayor colección de escrituras de la enseñanza budista), reconocidos como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, tenéis dos opciones:

    • Ir en autobús desde Seobu Bus Terminal junto a la parada de metro Seobu de la línea 1 roja, saliendo por la salida nº 3 (duración 90 minutos, precio 7000-8000 KRW; no se puede comprar billete de ida y vuelta, a la vuelta, un trabajador vende billetes en la parada frente a la de llegada a la entrada al templo). Desde la parada hay un kilómetro hasta la entrada, unos 20 minutos caminando.
    • Nosotros os recomendamos ir en coche si habéis alquilado, además, la carretera de acceso es preciosa. Precio 4000KRW con aparcamiento en la puerta de acceso, duración 50-60 minutos.

Entradas relacionadas

Somos Antonio y Rafa, y cómo a vosotros, nos encanta viajar. Nos hemos decidido a escribirlo aquí para tener ese recuerdo de forma accesible, y para poder facilitar nuestra información a los amigos que nos piden consejo. Esperamos que disfrutéis leyendo el blog como nosotros lo hacemos al escribirlo.

travelisnotjusttourism@gmail.com

Deja un comentario