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Travel is not just tourism

Bolonia es la capital de la región Emilia-Romaña al norte de Italia. Es famosa por albergar la universidad más antigua de occidente, por su gastronomía y, sobre todo, por su espectacular arquitectura medieval con pórticos kilométricos y construcciones en tonos rojizos.

Aunque la zona más céntrica se puede recorrer a pie fácilmente, la ciudad cuenta con una red de transporte público gestionada principalmente por la empresa TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna) y basada en líneas de autobuses urbanos, trolebuses y, próximamente, tranvías. Además, tiene muy buenas conexiones en tren con el resto del país (es el principal nudo ferroviario de la alta velocidad) y un moderno monorraíl que conecta con el aeropuerto (tenéis más información en la entrada cómo ir del aeropuerto a Bolonia).

Probablemente solo lo emplearéis los días de llegada y regreso para los desplazamientos desde el aeropuerto hasta la estación de tren o hasta vuestro alojamiento. De todos modos, si necesitáis hacer uso de él, en esta entrada os damos toda la información sobre cómo moverse en el sistema de transporte público en Bolonia, así como las tarifas y abonos.

Visitad también nuestra guía de Bolonia con toda la información que tenéis que saber para preparar vuestro viaje.

Autobuses en Bolonia

Hay más de 230 líneas de autobús en Bolonia y su área metropolitana, muchos de ellos trolebuses eléctricos.

    • Líneas Urbanas (del 11 al 99): Son los autobuses y trolebuses principales que conectan los barrios periféricos con el centro histórico y la estación. Las frecuencias suelen ser de entre 7 y 10 minutos.
    • Líneas del centro histórico (Letras A, C, T2):  minibuses, muchos eléctricos, diseñados específicamente para circular por las calles más estrechas del casco antiguo.
    • Líneas Circulares (32 y 33): rodean los bulevares exteriores que siguen el antiguo trazado de la muralla medieval de Bolonia.
    • Líneas Suburbanas e Interurbanas (líneas con 3 dígitos/Línea Q): conectan la capital con los municipios del área metropolitana y otras provincias limítrofes.
    • Servicios Especiales: el monorraíl automático del aeropuerto Marconi Express (MEX) y los buses nocturnos (identificados con la letra N).

Las líneas diurnas operan aproximadamente desde las 5:30 hasta las 23:00, y las más interesantes para el turista son la 21, 25 y 30, que conectan la estación de tren con el centro histórico.

El billete sencillo se puede pagar directamente con el móvil o tarjeta bancaria contactless o en la aplicación oficial Roger. En efectivo cuesta 2,50€.

Podéis consultar en este enlace el mapa de la red de autobuses de Bolonia.

Bus en Via Rizzoli, Bolonia

Tranvías de Bolonia

Bolonia no puede contar con una red de metro por la gran dificultad para hacer excavaciones debido a los restos arqueológicos y a los canales subterráneos que fluyen bajo las calles de la ciudad. Sin embargo, se está construyendo una nueva red de tranvías modernos para mejorar aún más la movilidad sin necesidad de excavar túneles. Habrá cuatro líneas que convergen en el centro histórico y la inauguración de algunos tramos y líneas se prevé para la primavera de 2027:

    • Linea T Rossa (roja): cruza la ciudad de oeste a noreste siguiendo el eje de la Via Emilia pasando por el centro histórico y la estación de tren. Será la primera en arrancar;
    • Linea T Verde: conecta el centro con el norte, pasando también por la estación de tren;
    • Linea T-Gialla (amarilla): unirá el extremo oeste con el sureste de la ciudad;
    • Linea T Blu (azul): cruzará de suroeste a este.

Podéis ver el mapa provisional de los tranvías de Bolonia en este enlace.

Títulos de transporte

Los billetes del sistema de transporte público de Bolonia son válidos para toda la red de autobuses, trolebuses y tranvías gestionados por TPER. Deben validarse siempre al acceder al autobús o al tranvía.

Se pueden comprar en los puntos de venta, en las máquinas automáticas, a bordo y también se puede pagar directamente con el móvil o tarjeta de crédito en los lectores contact-less.

  • El billete sencillo cuesta 2,30€ y permite transbordos ilimitados durante 75 minutos. Este puede adquirirse también en la aplicación Roger. Si se paga en efectivo directamente al conductor, cuesta 2,50€.
  • Hay abonos de transporte para 10 viajes por 19€, el CityPass (cada viaje cuesta 1,90€).
  • También podéis adquirir un billete diario de 24 horas por 9 €, con viajes ilimitados.
Stazione Bologna Centrale

Trenes de Bolonia

Bolonia tiene muy buenas conexiones con otras ciudades del país a través de la red nacional de Trenitalia. Muchas de ellas son líneas de alta velocidad Frecciarossa con rutas hacia Florencia (unos 37 minutos), Milán (1 hora aproximadamente), Venecia (1 hora y media) o Roma (2 horas y media) que parten de la Stazione Bologna Centrale, al norte del centro histórico.

Además, existe una red de trenes de la región Emilia-Romaña, gestionada por Trenitalia Tper, que complementa el sistema nacional. Cuenta con 9 líneas que conecta las ciudades de la región: Ferrara, Parma, Modena o Reggio-Emilia entre otras.

Si se va a hacer mucho uso del transporte, existen billetes combinados como Mi Muovo City Più Ticket, que da acceso a todos los autobuses urbanos TPER y trenes regionales de Trenitalia y Trenitalia TPER dentro del área urbana de Bolonia, con un precio de 1,80€.

Stazione Bologna Centrale

Alquiler de coche en Bolonia

Aunque podéis moveros por la región de Emilia-Romaña en tren, como os hemos dicho, nuestra recomendación es que alquiléis un coche en la estación de tren para recorrer los pueblos y ciudades de la zona y poder ir a puntos más alejados, hacer rutas de montaña por los Apeninos tosco-emilianos, o visitar fábricas de parmesano o de aceto balsámico.

Nosotros alquilamos el coche con Sixt, nos gusta su gama de coches modernos y semilujosos, con una flota muy moderna.

Zona de Tráfico Limitado (ZTL)

Como pasa en la mayoría de ciudades históricas de Italia, el centro de Bolonia es una Zona de Tráfico Limitado (ZTL), lo que significa que el acceso con coche particular está muy restringido. Los fines de semana las calles principales del centro se cierran al tráfico incluidos los autobuses (Via dell’Indipendenza, Via Rizzoli y Via Ugo Bassi) y se convierten en peatonales (los llamados T-days). Durante esos días, las líneas de autobús modifican levemente sus rutas por los alrededores de la zona peatonal.

Paisajes por las carreteras de Reggio Emilia

Bologna Welcome Card

Este pase turístico de la ciudad de Bolonia tiene un periodo de validez de 15 días e incluye la entrada a los principales puntos de interés, permitiendo ahorrar.

Hay dos modalidades:

    • BW EASY: por 35€ permite la entrada a la Torre del Reloj (Torre dell’Orologio), visita guiada por el centro histórico (Discover Bologna), acceso a los Museos Cívicos (como el de Arqueología o el Medieval) y al museo de arte moderno MAMbo, además de alquiler de bicis.
    • BW PLUS: por 55€ incluye todo lo de la tarjeta easy, más el acceso a la terraza panorámica de la Basílica de San Petronio, billetes ilimitados para el autobús turístico descapotable (City Red Bus) o el tren exprés que sube al Santuario de San Luca.

No incluye el transporte público ni al aeropuerto y se requiere reserva en algunas atracciones y servicios.

Podéis comprar la Bologna Welcome Card online.

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Somos Antonio y Rafa, y cómo a vosotros, nos encanta viajar. Nos hemos decidido a escribirlo aquí para tener ese recuerdo de forma accesible, y para poder facilitar nuestra información a los amigos que nos piden consejo. Esperamos que disfrutéis leyéndo el blog como nosotros lo hacemos al escribirlo.

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